熊本のクロスギヤさんのコンペにこられた方しか、わからない話題ですが。
一回目の決勝でV字にマシンを挟み込んで上るセクションを
決勝後も皆さんチャレンジされてたんですが、
なんとなく思ったのがフロントをトーアウトにしているマシンが多い気がしました。
トーアウトにすると谷場を渡るときなどに落ち込んで行きにくくて便利だと、
思うんですけど、ぼく的に見たときに、谷場を走るときは
ステアリングで調整して、走ればなんとかなるので、
逆にV字に挟み込まないと上れないときなどにトーアウトだと、
もともとが挟まりにくくトーアウトにしてるので
挟めないんじゃないかと。。。思ったので書いてみました。
好みがあるんで、必ず、どっちがいいと断言はしませんけど。
一度、試してみては。。。
PS
アッカーマン?が0のマシンだと、他で困ることが出るので、もっと、好みが分かれると思いますけど。。。
てんちょでした^^
一回目の決勝でV字にマシンを挟み込んで上るセクションを
決勝後も皆さんチャレンジされてたんですが、
なんとなく思ったのがフロントをトーアウトにしているマシンが多い気がしました。
トーアウトにすると谷場を渡るときなどに落ち込んで行きにくくて便利だと、
思うんですけど、ぼく的に見たときに、谷場を走るときは
ステアリングで調整して、走ればなんとかなるので、
逆にV字に挟み込まないと上れないときなどにトーアウトだと、
もともとが挟まりにくくトーアウトにしてるので
挟めないんじゃないかと。。。思ったので書いてみました。
好みがあるんで、必ず、どっちがいいと断言はしませんけど。
一度、試してみては。。。
PS
アッカーマン?が0のマシンだと、他で困ることが出るので、もっと、好みが分かれると思いますけど。。。
てんちょでした^^
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